В статье «Нырковский Иван Петрович – человек, с которого начинался Барнаульский завод механических прессов» я рассказал о работе первого директора Барнаульского завода механических прессов. Он руководил эвакуацией завода в годы войны из Одессы в Алтайский край, в непростых условиях смог наладить его работу и подготовить производственную базу для послевоенного развития предприятия.
Какая судьба ждала предприятие после Победы в Великой Отечественной войне?
Нужна модернизация!
В военные годы завод работал на оборону, изготавливал прессы, необходимые для промышленности, в том числе для массового производства боеприпасов. Но и после окончания войны предприятие ещё несколько лет продолжало выпускать военную продукцию – малотоннажные прессы ограниченной номенклатуры.
Послевоенные годы поставили перед промышленностью новые, не менее сложные, задачи. За время войны огромное количество промышленных предприятий было уничтожено, производство металла и механизмов было отброшено на десятилетия назад. Надо было восстанавливать страну. Задачей минимум было к 1950 году вернуться к довоенным показателям, а дальше только наращивать темп.
И для восстановления народного хозяйства требовались более мощные и высокопроизводительные прессы и прессы-автоматы широкой номенклатуры. Но, чтобы совершить мощный рывок, Барнаульскому заводу мехпрессов была нужна модернизация.
А состояние завода было удручающим. Все службы предприятия: технический и плановый отдел, бухгалтерия, дирекция – ютились в одноэтажном бараке. Новый деревянный корпус, строительство которого начали еще в 1942 году, почти не использовался, из транспорта у завода был только старенький пикап, в цехах – устаревшее оборудование. При этом на территории повсюду ржавели ящики с иностранными станками, полученными по ленд-лизу. Инженерных рук, способных «дать ума» этим станкам, не хватало катастрофически. Да и условия труда оставались по-военному суровыми. Цехи не отапливались, рабочие мерзли и бегали греться у самодельных очагов. Оставалось много тяжелого ручного труда: сборка, упаковка изделий. Даже вывозили готовые прессы из цеха на лошадях, запряженных в сани, а те, что потяжелее, тянули волоком через двор с помощью троса и лебедки.
Команда талантливых инженеров
Таким и застали завод мехпрессов вернувшийся с фронта в 1946 году Дмитрий Кравченко, ставший впоследствии главным конструктором завода, и Николай Устинович, годом позже направленный на должность главного инженера из города Горький. Сохранились его воспоминания, где он рассказывает: «Увиденное на заводе произвело на меня тяжелое впечатление. Но знакомство со специалистами завода: талантливым главным механиком Александром Левкиным, руководителем механической мастерской Иосифом Иониным, главным технологом Анатолием Хитровым и другими, – вселяло надежду, что всё получится!»
Эта мысль актуальна и сегодня. Завод – это, прежде всего, люди. Никакие задачи не выполнимы без талантливых, «горящих» своей работой людей. И команда блестящих инженеров действительно помогла заводу преобразиться в послевоенные годы.
Становление завода механических прессов сдерживалось недостатком электроэнергии, ее катастрофически не хватало. Источником, питающим станки, был мотор от трактора, производства Челябинского тракторного завода, и маленький генератор мощностью 50 киловатт. Тем временем на заводской площадке лежали два разобранных локомобиля — это передвижной паровой двигатель для выработки электричества в полевых условиях на селе. Но как их собрать и запустить, никто не знал, не было специалиста. С прибытием на завод механика Александра Лёвкина, эвакуированного из Сталинграда, дело пошло. Вместе с бригадой монтажников в самый короткий срок он собрал локомобили. Александр Алексеевич Лёвкин проработал на заводе почти 50 лет.
В 1950 году утверждается проект реконструкции завода. Его разработкой занимался главный инженер Николай Устинович. Основной целью реконструкции было вывести завод на небывалый показатель, 840 кузнечно-прессовых машин в год, то есть почти в четыре раза выше, чем выпускалось в годы войны. При поддержке нового директора Ивана Полищука, пришедшего на завод в 1951 году, работа закипела.
Мощный рывок
На заводе создается конструкторский отдел (его возглавил Дмитрий Кравченко). и с того момента все, что выпускает завод, делается по собственным проектам. Конструкторы постоянно занимается разработкой новых технологий в области кузнечно-прессового оборудования. Начинает работу своя исследовательская лаборатория (теперь каждая новая модель пресса проходит всесторонние испытания), разрабатывается новый технический процесс взамен устаревшего. Идет строительство новых зданий, в 1956 году в эксплуатацию сдан главный корпус.
Параллельно на завод поступает уникальное станочное оборудование, которое тут же монтируют в отстроенном корпусе. Осваиваются новые прессы, модернизируются старые, устаревшие снимаются с производства… Номенклатура и количество машин увеличивается. Предприятие ежегодно осваивает до 10 новых машин. Меняется сам вид прессов, они становятся более простыми, менее громоздкими (экономия металла!) и в то же время более мощными. Производство завода становится всё более автоматизированным. В 1955 году еще один прорыв: Барнаульский завод мехпрессов первым во всей стране применил сварку корпусных деталей прессов. Через два года из Барнаула на ВДНХ, главную выставку Советского союза, поедут именно сварные пресс К-272 и автомат АА-821.
Барнаульские прессы отправляются во все уголки страны. Потребность в продукции завода механических прессов была огромна. Прессы и иная номенклатура изделий завода в те годы поступала в 32 страны мира. Со времени первого экспорта прессов (1948 год) поставка за рубеж возросла более чем в 18 раз.
Таким образом, завод совершил мощный производственный рывок. И уже к концу 1950-хх годов стал одним из крупнейших кузнечно-прессовых предприятий страны. Барнаульские прессы имелись на всех континентах, кроме Австралии и Антарктиды. И всюду на них был высокий спрос!
В дальнейшем завод переживет ещё несколько реконструкций. Но самая первая реконструкция стала для БЗМП лестницей на новый уровень и помогла стать одним из лучших заводов страны. План реконструкции, ее последовательное воплощение в жизнь, техническое перевооружение производства, разработка новых видов кузнечно-прессового оборудования, внедрение технологий – всё это было сделано специалистами, отдающими своей работе много времени и сил, заинтересованными в развитии родного предприятия, несмотря на непростое послевоенное время и ограниченные ресурсы.
Сегодняшний коллектив нашего предприятия старается быть достойным продолжателем дела этих людей!
Сергей Ферапонтов
